Samstag, 15. September 2012

Aeroaufsatz erster Test

Da ich meine Füße nicht stillhalten konnte, hab ich mal einen kurzen Test mit dem leicht modifizierten Geschoss unternommen. Also eine frisch asphaltierte und somit Babypo-glatte Straße mit ~2km Länge aufgesucht, diese fünf mal hin und wieder zurück geflitzt und zwischen den "Intervallen" ein wenig mit der Sitz- und Griffposition gespielt.
Fazit: Scheint recht bequem zu sein, ist aber eine sehr wackelige Angelegenheit.
Irgendwie haben das Fahrrad und ich unterschiedliche Meinungen zur Fahrtrichtung und ich hab zu wenig Kontrolle darüber wo es nun letztendlich hingeht. An einer Nacktschnecke wollte ich rechts, das Rad aber links vorbei, also war ich froh Schutzbleche dran zu haben... R.I.P.
Ein Glück war da keine Polizei, sonst hätten die mich vermutlich einmal kräftig pusten lassen, denn geradeaus fahren geht irgendwie anders.
Man merkt aber deutlich die aerodynamischen Vorteile und den "Drang" mehr in die Pedalen zu treten, ähnlich dem Fahren im Unterlenker, nur mit weniger Haltearbeit von Armen und Oberkörper!
Aeroposition bei momentaner Einstellung

Wie auf dem Bild rechts erkennbar, muss ich noch einiges an Einstellungen vornehmen:
  1. Lenker tiefer
  2. (Sattel nach vorne)
  3. (Sattel höher)
  4. Winkel und Länge der Griffe anpassen
Beim Sattel bin ich mir noch unsicher, da meine "Rennradsitzposition" eigentlich optimal ist und ich diese so wenig wie möglich ändern wollte. Das mit dem Lenker wird morgen in Angriff genommen.
Aber ich denke, ohne Kompromisse macht so ein Triathlon-Aufsatz auch keinen Sinn!
Eine längere Ausfahrt, um ein genaueres Urteil fällen zu können, steht noch aus und wird sicher von mir nachgereicht

Also dann, "Kette rechts"!

Aeroaufsatz

Schaun wer mal...
Das Teil muss erst noch beweisen ob es wirklich den Spaßfaktor beim Radeln erhöht oder ob es ein Griff ins Klo war.
 
Ich freue mich schon auf eine wahre Einstellungs-Odyssee. Soll ja garnicht mal so einfach sein, bis man damit optimal fahren kann.

Bei dem Triathlon-Aufsatz handelt es sich um den TranzX - JD-TB02 mit ein wenig Lenkerband und einer aus einem (leeren) Multivitamin-Röllchen hergestellten Halterung, damit der kleine Mr. Garmin nicht auf den Boden fällt. Für den Tacho muss ich mir noch was einfallen lassen.

Ein kleiner Erfahrungsbericht folgt bestimmt. Besonders, da die Rahmengeometrie dieses "einem Rennrad angenäherten" Fahrzeugs sicher nicht dafür ausgelegt ist...

Donnerstag, 6. September 2012

Swimmers Little Helper

neat little thing :)
SportCount Chrono 100






















Äußerst praktisch fürs Schwimmtraining. Nicht ganz billig, tut aber das was es soll!
  • Runden/Bahnen zählen (bis 999)
  • schnellste und langsamste Rundenzeit
  • Durchschnittszeit aller Runden/Bahnen 
  • Gesamtzeit
  • die letzten 100 Rundenzeiten sind abrufbar
  • wasserdicht ;)
SportsCount Chrono 100

Sonntag, 2. September 2012

Ride the Berlin Wall

Berlinumrundung geglückt!
Stempelkarte 3. Ride the Berlin Wall in a Day

 

Sonnenschutz vergessen ;)

Dienstag, 28. August 2012

Stairway

Ganz gut gemachte "Stairway to Heaven" Neuinterpretation.
Der Song wäre optimal gewesen für den Firefly Soundtrack.


Montag, 27. August 2012

Games We Play

So true...

Laufplan für die nächsten Wochen

Ich hab mich für die ASICS Grand 10 am 14.10.2012 angemeldet und passend dazu mittels My ASICS einen Trainingsplan erstellt.

Der Plan sieht in etwa so aus:
30 Läufe über 10 Wochen bei 3 Läufen pro Woche mit insgesamt ~195km.


 Hoffentlich bleib ich währenddessen beim Schwimmen, Radfahren und Krafttraining dran. ;)

Ich fang dann mal an

  • keine Ahnung warum
  • keine Ahnung wie lange
  • keine Ahnung wie oft
Aber ich versuchs mal...